Skoda Enyaq RS Coupe: электрический полный привод в Эстонии

Skoda Enyaq RS Coupe — что это за машина на самом деле

Skoda Enyaq — это электрический кроссовер среднего класса на платформе MEB концерна Volkswagen, который предлагается и в кузове купе с покатой задней частью. Представленный у нас Enyaq RS Coupe 4x4 2023 года — топовая версия семейства: чёрное купе, полный привод с двумя электромоторами, 220 кВт мощности, автоматическая трансмиссия, пять мест и пять дверей. Это автомобиль для тех, кому нужен электромобиль со спортивной внешностью, но который в повседневной жизни ведёт себя как спокойный и комфортный семейный универсал.

Про это поколение в обзорах неоднократно писали, что кузов купе на удивление мало стоит в плане практичности: багажник меньше, чем у обычного Enyaq, примерно на пятнадцать литров, а запаса высоты над головой сзади взрослому человеку по-прежнему хватает. Другими словами, ради дизайна не приходится жертвовать потребностями семьи.

Как он едет

Это поколение хвалят прежде всего за тишину и уровень отделки. Перед нами не остро заточенный спортивный автомобиль, а спокойный и уверенный шоссейный круизёр, который мало утомляет в дальней дороге. Версия RS добавляет мощности и более спортивные настройки, но по характеру остаётся семейной машиной.

На нашем автомобиле установлена спортивная подвеска и адаптивная подвеска DCC с электрической регулировкой жёсткости, позволяющая водителю выбирать между более мягким и более собранным режимом. 21-дюймовые легкосплавные диски Skoda Black VISION выглядят отлично, но низкопрофильная резина на разбитой дороге передаёт в салон больше, чем колёса меньшего диаметра, — с учётом состояния эстонских дорог весной это стоит иметь в виду.

Полный привод у Enyaq доступен именно на двухмоторных версиях, к которым относится и RS. На скользком покрытии он заметно увереннее трогается с места, и эстонской зимой это вполне реальное практическое преимущество.

Зима, зарядка и содержание

Холод сокращает реальный запас хода любого электромобиля — это нормально, и при планировании поездок с этим нужно считаться. Важная деталь — тепловой насос: в тестах зимний пробег машин с тепловым насосом оказывался примерно на четверть ниже цифры WLTP, а без него разница была заметно больше. Наш Enyaq RS Coupe оснащён тепловым насосом, а кроме того — предпусковым подогревателем салона Webasto и лобовым стеклом с электрообогревом.

Самая разумная зимняя привычка — прогревать машину, пока она ещё стоит на зарядке: тогда тепло для салона и стёкол берётся из сети, а не из запаса хода.

По части обслуживания Skoda отмечала, что Enyaq — их первая модель, у которой интервал сервиса зависит не от пробега, а от времени; объём работ скромный — фильтр, тормозная жидкость и проверка изнашиваемых деталей, а тормоза изнашиваются меньше благодаря рекуперации. Требования могут отличаться от рынка к рынку, поэтому график обслуживания конкретной машины стоит уточнить отдельно.

Что проверять у этого поколения

У подержанного электромобиля список проверок другой, чем у машины с двигателем внутреннего сгорания. Про Enyaq этого поколения в открытых источниках регулярно упоминают следующее:

• Мультимедиа: на ранних машинах встречались зависания системы MIB3 и чёрный экран; более позднее программное обеспечение проблему устранило, причём обновление выполняется в сервисе, а не «по воздуху». Версию ПО стоит проверить.
• Разряд вспомогательного аккумулятора 12 В — это описывали и у других электромобилей на той же платформе.
• Отказы привода лючка зарядного порта и, реже, сбой насоса охлаждения высоковольтной батареи, который может ограничить мощность.
• Владельцы упоминали отдельные необъяснимые предупреждающие индикаторы и сбои при зарядке — жалобы на электрическую часть у этой модели встречались, хотя в исследовании надёжности модель всё же получила высокий результат в своём классе.
• Купе, выпущенные до августа 2024 года, затрагивает упоминаемый в открытых источниках отзыв по модулям батареи. Детали неясны, поэтому статус кампании имеет смысл проверить по VIN-коду у представителя Skoda.

По безопасности это поколение получило в Euro NCAP 94% за защиту взрослых пассажиров и 89% за защиту детей.

Оснащение, которое заметно в быту

Этот конкретный автомобиль идёт в топовой заводской комплектации (пакет MAXX), и список длинный, но в повседневной жизни важнее всего следующее:

• Матричные светодиодные фары и ассистент дальнего света — на тёмном эстонском шоссе осенью и зимой это по-настоящему содержательное дополнение.
• Система камер кругового обзора, передние и задние датчики, автоматическая парковка.
• Проекционный дисплей, цифровая приборная панель и навигация с голосовым управлением, Apple CarPlay и Android Auto.
• Электрические спортивные сиденья RS с памятью и массажем для водителя, четыре подогрева сидений, подогрев руля, кожаный салон.
• Панорамная крыша, двойные стёкла, беспроводная зарядка телефона, аудиосистема Canton Surround.
• Электрически складывающийся фаркоп и лючок для перевозки лыж.
• Ассистенты: автоматическое торможение, предупреждение о слепых зонах, удержание полосы и помощь при перестроении, адаптивный круиз-контроль, распознавание дорожных знаков.

Интерьер этого поколения в целом считают наиболее удачно решённым в семействе MEB, а большой сенсорный экран хвалят за логичность.

Skoda Enyaq в Autosky Rent

Этот Enyaq RS Coupe продаётся в Таллинне. Autosky Rent продаёт автомобили как напрямую, так и в порядке комиссионной продажи, а наша партнёрская сеть даёт клиентам более выгодные условия на обслуживание, шиномонтаж, мойку и покупку топлива.

Если вместо покупки вам ближе фиксированный ежемесячный платёж, мы предлагаем и аренду автомобиля с полным обслуживанием. В зависимости от пакета ежемесячный платёж покрывает обязательное страхование и каско вместе с суперкаско, обслуживание и ремонт естественного износа, летние и зимние шины вместе с сезонной заменой и хранением, подменный автомобиль при необходимости, ведение страховых случаев, круглосуточную техническую помощь на дорогах Европы через страховщика и круглосуточную клиентскую поддержку Autosky Rent. Свяжитесь с нами, и мы вместе разберём, какое решение лучше подходит вашему стилю езды.