Skoda Enyaq RS Coupe: elektriline nelikvedu Eesti oludes

Skoda Enyaq RS Coupe – mis auto see tegelikult on

Skoda Enyaq on Volkswagen Grupi MEB-platvormil valminud elektriline keskklassi maastur, mida pakutakse ka kaldus tagaosaga kupeekerena. Meie valikus olev 2023. aasta Enyaq RS Coupe 4x4 on selle perekonna tippversioon: must kupee, kahe mootoriga nelikvedu, 220 kW võimsust, automaatkäigukast ning viis istekohta ja viis ust. See on auto neile, kes tahavad elektriautot, mis näeb välja sportlik, aga käitub igapäevases kasutuses rahuliku ja mugava pereautona.

Selle põlvkonna kohta on ülevaadetes korduvalt öeldud, et kupeekere maksab praktilisuses üllatavalt vähe: pakiruum jääb tavalisest Enyaqist väiksemaks vaid umbes 15 liitri võrra ja tagaistmel jagub pearuumi täiskasvanule endiselt. Teisisõnu – disaini pärast ei pea perekonna vajadusi ohverdama.

Kuidas ta sõidab

Seda generatsiooni kiidetakse eelkõige vaikuse ja viimistletuse eest. Tegu ei ole teravalt sportliku autoga, vaid rahuliku ja kindla maanteekruiisijaga, mis pikal sõidul väsitab vähe. RS-versioon lisab jõudu ja sportlikuma seadistuse, kuid jääb oma olemuselt pereautoks.

Meie autol on sportvedrustus ja elektriliselt reguleeritava jäikusega DCC-adaptiivvedrustus, mis lubab juhil valida pehmema või kindlama seadistuse vahel. 21-tollised Skoda Black VISION valuveljed näevad head välja, kuid madala profiiliga rehvid annavad konarlikul teel rohkem tagasisidet kui väiksem velg – Eesti kevadiste teeolude juures tasub sellega arvestada.

Nelikvedu on Enyaqi puhul saadaval just kahe mootoriga versioonidel, nagu seda on RS. Libedal teel annab see märgatavalt kindlama paigaltvõtu, mis Eesti talvel on reaalne praktiline eelis.

Talv, laadimine ja ülalpidamine

Külm vähendab iga elektriauto tegelikku sõiduulatust – see on normaalne ja sellega tuleb planeerides arvestada. Oluline detail on soojuspump: testides on soojuspumbaga autode talvine läbisõit jäänud WLTP-numbrist ligikaudu veerandi võrra allapoole, ilma soojuspumbata autodel oli vahe selgelt suurem. Meie Enyaq RS Coupe on soojuspumbaga varustatud ja lisaks on autol Webasto salongi eelsoojendus ning elektrilise soojendusega esiklaas.

Kõige mõistlikum talvine harjumus on auto eelsoojendamine ajal, mil ta on veel laadimises – siis kulub salongi ja klaaside soojaks saamine võrgutoitest, mitte sõiduulatuse arvelt.

Hoolduse poolelt on Skoda toonud välja, et Enyaq on nende esimene mudel, mille hooldusvälp ei sõltu läbisõidust, vaid on ajapõhine; tööde maht on tagasihoidlik – filter, pidurivedelik ja kuluvate osade kontroll, pidurid kuluvad rekuperatsiooni tõttu vähem. Turuti võivad nõuded siiski erineda, nii et konkreetse auto hooldusgraafik tasub üle täpsustada.

Mida selle põlvkonna puhul kontrollida

Kasutatud elektriauto puhul on kontrollnimekiri teistsugune kui põlevkütusega autol. Selle põlvkonna Enyaqi kohta on avalikes allikates korduvalt mainitud järgmist:

• Infotainment: varasematel autodel on esinenud MIB3 süsteemi hangumist ja musta ekraani; hilisem tarkvara on probleemi lahendanud ning uuendus käib töökojas, mitte üle õhu. Tarkvaraversioon tasub üle vaadata.
• 12 V abiaku tühjenemine, mida on kirjeldatud ka teistel sama platvormi elektriautodel.
• Laadimisluugi ajami rikked ja harvem kõrgepingeaku jahutuspumba tõrge, mis võib piirata võimsust.
• Omanikud on maininud üksikuid seletamatuid hoiatustulesid ja laadimise tõrkeid – elektriosa puudutavad kaebused on selle mudeli puhul olnud teema, kuigi mudel on usaldusväärsusuuringus oma klassis siiski kõrge tulemuse saanud.
• Enne 2024. aasta augustit valminud kupeesid puudutab avalikes allikates mainitud akumoodulite tagasikutse. Detailid on ebaselged, seega tasub VIN-koodi alusel Skoda esindusest kampaania staatus üle kontrollida.

Ohutuse poolelt on see põlvkond Euro NCAP-is saanud täiskasvanud reisija kaitseks 94% ja lapsreisija kaitseks 89%.

Varustus, mis teeb igapäevaelus vahet

See konkreetne auto on tehase tippvarustuses (pakett MAXX) ja nimekiri on pikk, kuid igapäevaselt loevad eelkõige need:

• Matrix LED esituled ja kaugtulede assistent – pimedal sügisel ja talvel Eesti maanteel tõeliselt sisuline lisa.
• 360-kraadine kaamerasüsteem, ees- ja tagaandurid ning automaatne parkimisfunktsioon.
• Head-Up Display, digitaalne näidikutepaneel ja navigatsioon hääljuhtimisega, Apple CarPlay ja Android Auto.
• Elektrilised mäluga RS sportistmed massaažifunktsiooniga juhil, neli istmesoojendust, soojendusega rool, nahkpolster.
• Panoraamkatus, topeltklaasid, juhtmevaba telefonilaadimine, Canton Surround helisüsteem.
• Elektriliselt väljaklapitav haagisekonks ja läbilaadimisava suuskade jaoks.
• Abisüsteemid: automaatpidurdus, pimenurga hoiatus, sõiduraja hoidmine ja vahetamise abi, distantsi hoidev püsikiirusehoidja, liiklusmärkide tuvastus.

Selle sisu peetakse selle põlvkonna juures üldiselt MEB-perekonna kõige paremini lahendatuks ning suurt puuteekraani on kiidetud loogilisuse eest.

Skoda Enyaq Autosky Rentist

See Enyaq RS Coupe on müügis Tallinnas. Autosky Rent müüb autosid nii otse kui ka komisjonimüügi korras ning meie partnervõrgustik annab klientidele soodsamad tingimused hoolduses, rehvitöödes, autopesus ja kütuse ostmisel.

Kui eelistad auto asemel fikseeritud igakuist makset, pakume ka täisteenusrenti. Sõltuvalt paketist katab täisteenusrendi kuumakse liikluskindlustuse ja kasko koos superkaskoga, hoolduse ja tavakulumist tulenevad remondid, suve- ja talverehvid koos vahetuse ja hoiustamisega, asendusauto vajadusel, kindlustusjuhtumite menetlemise, 24h autoabi Euroopas kindlustusandja kaudu ning Autosky Rent 24/7 klienditoe. Võta ühendust ja räägime läbi, kumb lahendus sinu sõidumustriga paremini sobib.