Porsche Boxster 986 S 3.2 Tiptronic: kenelle tämä avoauto sopii

Porsche Boxster 986 lyhyesti

Porsche Boxster on keskimoottorinen, takavetoinen kaksipaikkainen avoauto, ja 986-sukupolvi oli mallisarjan ensimmäinen. Sitä valmistettiin 1990-luvun jälkipuoliskolta elokuuhun 2004 asti. Myynnissämme oleva auto on vuoden 2001 Boxster S 3.2 Tiptronic 185 kW, värisävynä Meridian Metallic, kaksiovinen ja kaksipaikkainen. Keskimoottorin sijoittelu tarkoittaa tasapainoista massanjakaumaa ja ohjausta, joka kertoo kuljettajalle hyvin tarkasti, mitä renkaiden alla tapahtuu. Se on yksi syy siihen, miksi tätä sukupolvea pidetään nopeaan ajoon helpompana autona kuin 911:tä.

Mallivuosi 2001 toi 986:een joukon pienempiä uudistuksia: mukitelineet, uudelleen muotoillut tuuletusaukot, sisätilojen taustavalaistuksen sekä uusia lisävarustevaihtoehtoja, joiden joukossa PSM-ajonvakautusjärjestelmä. Myöhempi, mallivuosina 2002–2003 tullut kasvojenkohotus lasisine takaikkunoineen ja muutettuine puskureineen on tätä autoa uudempi.

Miten juuri tämä Boxster S on varusteltu

Tämä yksilö on S-versio 3.2-litraisella moottorilla ja viisiportaisella Tiptronic-automaattivaihteistolla, jonka vaihteita voi vaihtaa myös ohjauspyörän painikkeista. Varustelu on selvästi S-mallin omaa: Brembon punaiset jarrusatulat, tuuletetut ja rei'itetyt jarrulevyt, Boxster S -korielementit, kaksoispakoputket, urheilujousitus, urheiluvaimennin ja takaspoileri.

Sisätiloissa ja tekniikassa huomionarvoisia ovat:

• 18-tuumaiset kaksiosaiset GT3 SportDesign -kevytmetallivanteet, Michelin CrossClimate -kesärenkaat ja kitkatalvirenkaat
• Xenon-ajovalot pesureineen, etu- ja takasumuvalot
• PSM-ajonvakautus, luistonesto, ABS, etu- ja sivuturvatyynyt
• Sähkösäätöiset urheiluistuimet (kuljettajan puolella muisti), istuinlämmitykset molemmin puolin
• Nahkaverhoilu ja laajennettu nahkapaketti, valkoiset mittaritaustat, tumma kattoverhoilu
• Automaatti-ilmastointi, ajotietokone, tuulenohjain, Becker Traffic Pro CD/navi-radio
• Porschen alkuperäinen vararengas

Kenelle Porsche Boxster S Tiptronic sopii

Tiptronic tekee 986:sta huomattavasti rauhallisemman kaupunkiauton kuin käsivaihteinen versio: automaatti hoitaa ruuhkat itse ja ajaminen muuttuu vaivattomaksi. Puristit suosivat yleensä manuaalia, ja osa Porsche-asiantuntijoista pitää automaattista 986:ta vähemmän urheilullisena. Vastineeksi saa sujuvan ja mukavan auton, jolla voi ajaa joka päivä ja pitkiäkin matkoja.

Käytännöllisyydessä Boxster on urheiluautoksi yllättävän käyttökelpoinen: keskimoottorin ansiosta autossa on kaksi tavaratilaa, syvempi edessä ja pienempi takana, ja sähkötoiminen katto taittuu takimmaisen yläpuolelle. Kahden hengen viikonloppureissulle tai kesäiselle rannikkoajelulle tilaa riittää hyvin. Jos sen sijaan tarvitaan takapenkkiä, turvaistuinta tai isoa tavaratilaa, tämä auto ei sitä korvaa.

Porsche Boxster Viron oloissa

Avoauto on Virossa väistämättä kausiluonteinen ilo, mutta 986 ei ole pelkkä kesäauto. Autossa on sekä kesä- että kitkatalvirenkaat, istuinlämmitykset ja automaatti-ilmastointi, ja takaveto pärjää kunnollisilla talvirenkailla lumessa paremmin kuin yleensä pelätään. Omistajien kokemukset viittaavat siihen, että ajonvakautuksella varustetut autot ovat talvella selvästi varmempia – tämä kannattaa ottaa käytännön vinkkinä eikä mitattuna faktana.

Kaksi asiaa ansaitsee Viron teillä erityistä huomiota. Ensinnäkin matala maavara: litteät hidastetöyssyt ja kuoppaiset sivutiet vaativat varovaisuutta, sitäkin enemmän urheilujousituksen ja matalaprofiilisten 18-tuumaisten kanssa. Toiseksi suolatalvet – omistajien tärkein huolenaihe on pohjan korroosio, joten säännöllinen pesu ja alustan tarkastus maksavat itsensä takaisin.

Mitä 986:sta kannattaa tarkistaa ennen ostoa

Tämän sukupolven M96-moottorissa on useita tunnettuja heikkoja kohtia, jotka jokaisen ostajan kannattaa tarkastuttaa:

• IMS-laakeri: 986:n tunnetuin heikkous. Vuosien 2000–2001 autojen laakerityypistä lähteet ovat ristiriitaisia, joten yksittäisen auton kohdalla asia on aina tarkistettava erikseen ja kysyttävä, onko päivitys tehty
• Sylinterin seinämien kuluminen, takimmaisen päälaakerin tiivisteen vuodot ja ilman ja öljyn erottimen (AOS) viat
• Jäähdytysjärjestelmä: muovinen jäähdytysnestesäiliö halkeilee iän myötä
• Katon vedenpoistoputket – tukkeutuessaan vesi voi päätyä sisätiloihin ja elektroniikkaan; kattoa kannattaa avata ja sulkea useita kertoja ja kuunnella, ettei mikään naksu
• Nopeudesta riippuva takaspoileri: tarkista, nouseeko ja laskeutuuko se kunnolla
• Nykiminen kaasua painettaessa (ilmamassamittari) ja epätasainen käynti (sytytyspuolat)
• Tiptronic: viiveelliset tai nykivät vaihteenvaihdot viittaavat vanhaan öljyyn tai kuluneeseen venttiilikoneistoon – automaattivaihteiston nesteen huolto on kriittisen tärkeää

Tämänikäisen Porschen huolto määräytyy pikemminkin ajan ja tarkastusten kuin ajokilometrien mukaan, ja ikääntyvälle M96:lle pidetään nykyään järkevänä tehdasohjetta tiheämpää öljynvaihtoa. Ota huomioon myös se, että moni yksinkertainen työ vaatii katon ja sisäverhoilun purkamista, mikä tarkoittaa enemmän työtunteja. Varaosien saatavuus on mallin suuren tuotantomäärän ansiosta hyvä.

Porsche Boxster Autosky Rentiltä

Tämä Porsche Boxster S on myynnissä Autosky Rentillä Tallinnassa. Suoran myynnin lisäksi otamme autoja myös komissiomyyntiin, ja kumppaniverkostomme antaa asiakkaille edullisemmat ehdot huoltoon, rengastöihin, autopesuun ja polttoaineen ostoon – vanhemman urheiluauton kanssa se tuntuu arjessa.

Jos auton omistamisen sijaan kiinnostaa kuukausimaksuun perustuva ratkaisu, hoidamme myös täyden palvelun autovuokrausta. Paketista riippuen täyden palvelun autovuokrauksen kuukausimaksu kattaa liikennevakuutuksen ja kaskon superkaskoineen, huollon ja normaalista kulumisesta johtuvat korjaukset, kesä- ja talvirenkaat vaihtoineen ja säilytyksineen, sijaisauton tarvittaessa, 24 tunnin tiepalvelun vakuutusyhtiön kautta kaikkialla Euroopassa, vakuutustapausten hoitamisen sekä Autosky Rentin 24/7 asiakastuen. Kysy rohkeasti, kumpi vaihtoehto sopii paremmin omiin suunnitelmiisi.