← Назад в блог

Land Rover Range Rover Sport HSE 3.0 дизель: кому подойдёт?

Land Rover Range Rover Sport HSE — что это за машина

Land Rover Range Rover Sport HSE Facelift 3.0 190 кВт — это большой внедорожник 2018 года в кузове универсал, с дизельным двигателем, автоматической коробкой передач и полным приводом. В оснащении: пневмоподвеска с электрической регулировкой, 21-дюймовые легкосплавные диски, панорамная стеклянная крыша, аудиосистема Meridian, проекционный дисплей Head-Up Display, экраны мультимедиа для задних пассажиров, кожаный салон, обогрев лобового стекла и семиместная компоновка. Это автомобиль, построенный для дальних расстояний и перевозки большой семьи или команды, а не для коротких городских поездок.

Семейство Range Rover этого периода принято описывать прежде всего через комфорт, тишину в салоне и внедорожные возможности, а трёхлитровый дизельный V6 считают разумным компромиссом между тягой и расходами для тяжёлого премиального внедорожника. При этом всё, что написано про большой Range Rover, не переносится на Sport один в один — это близкие родственники, но не один и тот же автомобиль. Поэтому в случае конкретного экземпляра всегда стоит исходить из его собственной истории и состояния.

Оснащение, которое делает дальние поездки простыми

Уровень HSE здесь означает, по сути, что не хватает немногого. Передние сиденья с электрорегулировкой и памятью настроек, подогрев четырёх сидений, отдельный климат-контроль для задних пассажиров, цифровая приборная панель, навигация, Apple CarPlay и Android Auto, бесключевой запуск, электропривод двери багажника, парковочные датчики спереди и сзади вместе с камерой заднего вида.

По части безопасности — система предотвращения столкновений, автоматическое экстренное торможение, ассистент удержания в полосе, системы стабилизации и контроля тяги, помощь при подъёме и спуске с горы, шесть подушек безопасности и крепления ISOFIX на заднем ряду. Светодиодная и лазерная оптика с поворотным светом и ассистентом переключения дальнего света — в тёмное эстонское полугодие это больше чем косметическая деталь: световой пучок длинный и ровный и на шоссе, где нет уличного освещения.

Как такая машина ведёт себя в эстонских условиях

Полный привод вместе с пневмоподвеской даёт зимой два практических преимущества: дорожный просвет, который при необходимости можно поднять, и хорошее сцепление на скользком покрытии. Владельцы Range Rover этого поколения на форумах отмечают, что поднятая пневмоподвеска вместе со снежным режимом хорошо работает в глубоком снегу, но ни один электронный помощник не заменит нормальной зимней резины. На этом автомобиле стоят шипованные шины — на эстонских дорогах выбор разумный.

Большой кузов и 21-дюймовые диски одновременно означают, что на разбитой гравийке и потрёпанном асфальте комфорт из-за низкопрофильной резины хуже, чем был бы на меньшем диске. В городе машина длинная и широкая — камера и датчики парковки здесь не роскошь, а ежедневный инструмент. Боковые подножки заметно облегчают посадку детям и пассажирам невысокого роста.

Что проверить перед покупкой такого Land Rover Range Rover Sport

У автомобилей этого семейства история обслуживания важнее списка опций. Основные точки внимания:

  • Пневмоподвеска: прогоните все режимы высоты и послушайте компрессор. Долгая работа может указывать на утечку.
  • Герметичность двигателя: подтёки масла и охлаждающей жидкости — типичный пункт проверки для дизелей этого периода.
  • Сажевый фильтр и клапан EGR: у машины, ездившей по городу, стоит убедиться, что фильтр в порядке, а при обслуживании использовалось правильное малозольное масло для дизеля.
  • Система AdBlue/SCR: на дизелях 2018 года она есть, и её работоспособность стоит проверить отдельно.
  • Турбина, коробка и электроника: при разгоне не должно быть дыма или рывков, переключения должны быть мягкими.
  • Дренаж стеклянной крыши: забитые каналы пускают воду в салон и убивают электронику. Для машины с панорамной крышей это обязательный пункт проверки.

Содержание большого внедорожника недёшево, и об этом не стоит умалчивать. Владельцу на длинной дистанции советуют помимо обычного обслуживания следить и за заменой масла в раздаточной коробке и мостах.

Кому подходит этот автомобиль

Range Rover Sport HSE с дизельным двигателем подойдёт тому, кто много ездит по шоссе, возит прицеп или большую компанию и ценит тихий комфортный салон выше низкой стоимости содержания. Семиместный салон и экраны для задних пассажиров делают из него рабочий семейный автомобиль для долгих поездок. Тому, кто ездит в основном по городу короткими отрезками, за те же деньги найдётся более практичная машина — да и короткие поездки дизелю на пользу не идут.

Land Rover Range Rover Sport от Autosky Rent

Этот конкретный Land Rover Range Rover Sport HSE Facelift 3.0 продаётся в Таллинне. Autosky Rent продаёт автомобили напрямую, принимает машины на комиссионную продажу, а через партнёрскую сеть предлагает более выгодные условия на обслуживание, шиномонтаж, мойку и топливо.

Если вместо покупки вы предпочитаете предсказуемый ежемесячный платёж, Autosky Rent занимается и арендой автомобиля с полным обслуживанием. В зависимости от пакета ежемесячный платёж покрывает обязательное страхование (liikluskindlustus) и каско вместе с суперкаско, обслуживание и ремонт по естественному износу, летние и зимние шины вместе с сезонной заменой и хранением, подменный автомобиль, круглосуточную помощь на дороге по Европе через страхового партнёра, ведение страховых случаев и круглосуточную клиентскую поддержку 24/7. Точные условия и актуальную информацию по этому автомобилю вы найдёте в объявлении ниже.

Land Rover Range Rover Sport HSE 3.0 дизель: кому подойдёт? | Autosky Rent