Mercedes-Benz V: suur peresõiduk ja esindusbuss ühes autos

Mercedes-Benz V – mis auto see on

Mercedes-Benz V on suur reisiauto, mis ühendab kaubikust pärit ruumi ja sõiduauto salongiviimistluse. Autosky Rendi platsil on 2023. aasta V 300 4Matic AMG-Line: 2,0-liitrine diiselmootor võimsusega 174 kW, automaatkäigukast, nelikvedu, seitse istekohta, viis ust ja hall värv. Kere on määratud universaalina, kuid praktikas on tegu pika reisiautoga, mille taga on täismõõdus pagasiruum ka siis, kui kõik istmed on kasutuses.

Selle põlvkonna V-klass on omale koha leidnud kahes rollis: suurte perede autona ja esindusliku transferisõidukina, mida kasutavad sageli lennujaamateenuse ja premium-taksoteenuse pakkujad. Mõlemal juhul loeb sama asi – võimalus sõidutada korraga mitut inimest nii, et keegi ei istu põlved kõrvade juures ja pikk sõit ei tähenda väsimust.

Kuidas Mercedes-Benz V igapäevas käitub

Selle generatsiooni loomulik elupaik on maantee. Diiselmootor jääb ühtlasel kiirusel rahulikult ümisema, istmed on mugavad ja juhiabisüsteemid tugevad. Suurusest hoolimata peetakse autot üllatavalt lihtsalt juhitavaks, eriti kui kasutada olemasolevaid abivahendeid: siin on ees ja taga parkimisandurid, ees- ja tagakaamera ning 360-kraadine vaade, pimenurga hoiatus ja sõiduraja hoidmise abisüsteem. Eessõitjaga distantsi hoidev püsikiirusehoidja teeb pikad etapid oluliselt kergemaks.

Ausalt tuleb öelda ka teine pool. Tegu on siiski kaubiku tehnilisel alusel ehitatud autoga ja selle põlvkonna diiselmootoreid kirjeldatakse ülevaadetes kuuldavatena ka ühtlasel sõidul – koormuse all kaob osa kultuursusest ning sõidumugavus ei ole sama pehme nagu tavalisel esindussedaanil. Linnas kulub kütust rohkem kui maanteel ja tehase ökonoomsusnumbreid peetakse reaalse sõidu kohta optimistlikeks.

Eesti talveks on see konkreetne auto hästi ette valmistatud: nelikvedu, kaasa antavad talverehvid, Webasto mootori- ja salongieelsoojendus, salongi lisasoojendus, istmesoojendused ning soojendusega ja kokkuklapitavad välispeeglid. Tasub teada, et Mercedese kaubikuperekonnal on üldiselt dokumenteeritud AdBlue külmumise ja soojendi tõrgete juhtumeid – kuivõrd see V-klassi puudutab, ei ole üheselt kinnitatud, kuid see on hea põhjus hoida tarvikuvedeliku süsteem korras.

Varustus ja salong

AMG-Line versioon tähendab sportlikumat välimust ja salongi. Selle auto juures väärivad eraldi mainimist:

• nahkistmed, Comfort- ja sportistmed, nimmetugi juhile ja kõrvalistujale, tume laepolster
• 3-tsooniline kliimaautomaatik ja tumedad klaasid
• Burmesteri helisüsteem koos võimendi ja subwooferiga
• navigatsioon kaardi ja hääljuhtimisega, Apple CarPlay ja Android Auto
• LED-tuled koos kurvitulede ja kaugtulede ümberlülitamise assistendiga
• elektriliselt avatav pakiruum, pagasikate, kaubakinnituse konksud ja teisaldatav veokonks
• Mercedes AMG valuveljed suverehvidega, lisaks komplekt talverehve
• ISOFIX kinnitused tagaistmetel ja kõrvalistuja turvapadja väljalülitamise võimalus

Seitsme istekohaga konfiguratsioon on hea kompromiss: piisavalt kohti suurele perele või töögrupile, aga pagasiruum jääb alles. Veokonks laiendab kasutust haagise või rattaalusega.

Mida kasutatud Mercedes-Benz V puhul kontrollida

Suur reisiauto teenib tavaliselt pikki kilomeetreid ja seda on mõistlik ostueelselt vaadata süsteemselt. Üldised soovitused selle põlvkonna kohta:

• hoolduste ajalugu ja selle järjepidevus
• tahmafiltri ja AdBlue-süsteemi varasemad veateated; lühikesed sõidud on filtrile kõige koormavamad
• vedrustuse seisukord, sealhulgas tagatelg – reisiversioonide õhkvedrustuse rikkeid on foorumites kirjeldatud, kuigi tegu ei ole kinnitatud mudeliaasta-spetsiifilise infoga
• külmkäivituse heli ja mootori käitumine esimestel minutitel
• rehvide ja pidurite kulumine, arvestades auto massi

Osa laiemalt levinud V-klassi mure­kohtadest puudutab vanemat 2,1-liitrist mootoriperet ja seega 2019. aasta uuenduseelseid autosid – uuema 2,0-liitrise diisliga autode puhul on need pigem taustainfo kui otsene ootus.

Kellele see mudel sobib

Mercedes-Benz V on mõistlik valik siis, kui inimesi või kraami on regulaarselt rohkem kui tavaautosse mahub: suurpere, ettevõte, kes veab kliente või meeskonda, spordi- ja hobivarustusega liikujad, transferiteenuse pakkujad. Kui enamik sõitu on lühikesed linnaotsad ja parkimiskohad kitsad, tasub kaaluda midagi väiksemat – pikkus ja kütusekulu annavad end linnas tunda.

Mercedes-Benz V ost või täisteenusrent Autosky Rendist

See 2023. aasta V 300 4Matic AMG-Line on meil müügis Tallinnas. Autosky Rent müüb autosid otse, võtab sõidukeid komisjonimüüki ning pakub partnervõrgustiku kaudu soodsamaid tingimusi hoolduseks, rehvidele, autopesuks ja kütusele.

Kui eelistad fikseeritud kuumakset ja soovid, et autoga seotud korraldus oleks ühes kohas, sobib Autosky Rendi täisteenusrent nii era- kui ärikliendile. Sõltuvalt paketist sisaldab täisteenusrendi kuumakse liikluskindlustust ja kaskot koos superkaskoga, hooldust ja tavakulumisest tulenevaid remonte, suve- ja talverehve koos vahetuse ning hoiustamisega, asendusautot, kindlustusjuhtumite menetlemist, 24h abi teel üle Euroopa kindlustuse kaudu ning Autosky Rendi 24/7 klienditugi. Nii ostu kui täisteenusrendi võimalusi tasub võrrelda selle järgi, kui palju ja kui kaua sa autot päriselt vajad.