BMW M440 xDrive kupee: kellele see sobib ja mida kontrollida

BMW M440 – mis auto see täpsemalt on

BMW M440 M-Sport xDrive on kiire nelikveoline kupee, mis ühendab kolmeliitrise reasarnase kuuesilindri jõu igapäevase kasutatavusega. Meie forecourti'l olev auto on 2021. aasta valge kahe uksega kupee viie istekohaga, automaatkastiga, nelikveoga ja 275 kW võimsusega. Kütuseliigiks on märgitud hübriid (bensiin / elekter): selle põlvkonna kuuesilindrilistes kasutatakse 48-voldist mahehübriidsüsteemi, mis ei võimalda puhtalt elektril sõitmist, vaid abistab kiirendusel ja tõhususel ning toimib ühtlasi mootori käivitajana.

Põlvkond (G22) tuli müügile 2020. aastal, asendades varasema neljanda seeria kupee. Uuel mudelil on pikem teljevahe ja uuendatud tehnika, keretüüpidena pakutakse kupeed, kabrioletti ja Gran Coupéd. 2024. aastal sai mudel vahepealse uuenduse muudetud iluvõre, uute esitulede ja uuema iDrive-tarkvaraga – seega erinevad hilisemad autod välimuselt ja ekraanimenüüdelt siin kirjeldatavast.

Kuidas BMW M440 igapäevaselt sõidab

Ajakirjanduses on seda autot kirjeldatud pigem väga hea GT-kupee kui teravalt rajakeskse sportautona: ta on kõige parem pikkade vahemaade neelamisel. Kiituse on saanud kaheksakäiguline automaatkast, mis vahetab käike väga kiiresti, elastne kuuesilindriline mootor ja progressiivse tundega pidurid. Samuti on esile tõstetud head sõidumugavust ja tähelepanuväärselt vaikset salongi kiirteel.

Kompromissid on samuti teada. Langev katusejoon piirab tagaistmel pearuumi, nii et tagapink sobib pigem lühemateks sõitudeks või lastele, ning auto on eelmisest põlvkonnast raskem. Kahe uksega kere tähendab, et taha ronimine nõuab veidi vaeva – seda tasub arvestada, kui auto peaks olema pere ainus sõiduk.

Selle konkreetse auto iseloomu kujundab M-varustus: adaptiivne M-vedrustus, M Sport diferentsiaal, M Sport pidurid punaste sadulatega, muutuva ülekandega sportrool, sportsummuti ja 19-tollised M Double-spoke veljed. Elektrooniliselt reguleeritav vedrustuse jäikus lubab valida mugavama või kindlama seadistuse vastavalt teeoludele.

Varustus ja salong

Salongis on Vernasca nahk musta värvi sinise õmblusega, sportistmed elektrilise reguleerimise ja mäluga, istmesoojendused, tume laepolster ja alumiiniumliistud. Igapäevast kasutust lihtsustab hulk abisüsteeme ja mugavusi:

• Driving Assistant Professional, eessõitjaga distantsi hoidev püsikiirusehoidja, sõiduraja hoidmise ja vahetamise abi
• Pimenurga hoiatus, kokkupõrget ennetav pidurisüsteem, liiklusmärkide tuvastus, juhi väsimuse tuvastus
• Parkimisandurid ees ja taga ning parkimiskaamera
• BMW laservalgustus, kaugtulede assistent, LED-tagatuled
• Info kuvamine esiklaasile (head-up display), digitaalne näidikutepaneel, navigatsioon hääljuhtimisega
• Apple CarPlay, Android Auto, Harman Kardon ruumiline helisüsteem võimendi ja subwooferiga
• Elektriline klaaskatuseluuk, võtmeta avamine ja käivitus, telefoni juhtmevaba laadimine, elektriline pakiruumiluuk
• Eraldi kliimaseade tagaistmetele, kliimaautomaatik, vihmasensor

Autol on all suverehvid ning kaasa antakse talverehvid (lamellrehvid) – Eesti oludes praktiline detail, mis säästab ühe suurema kuluartikli.

BMW M440 Eesti teedel ja talvel

xDrive nelikvedu on selles mudelis tagaveo-kaldega ja saadab jõudu ette alles libisemise korral. Just seetõttu on seda kiidetud muutlikes ja märgades oludes: auto säilitab tagaveolise iseloomu, aga pakub haarde kadumisel kindlust juurde. Eesti sügis- ja talveteedel tähendab see koos korralike talverehvidega usaldusväärset igapäevaautot, kuigi madal kere ja suured veljed nõuavad lumevallide ja äärekivide juures tähelepanu.

Ülalpidamise poolelt kasutavad Euroopa turu autod seisundipõhist hooldusintervalli, mille arvuti toob kasutusviisist sõltuvalt ettepoole; foorumite üldine soovitus on vahetada õli maksimaalsest intervallist sagedamini, lisaks kuuluvad plaanilisse hooldusesse süüteküünlad ja automaatkasti õli. Arvesta, et sellise klassi auto hooldus on massibrändidest kulukam. Täisteenusrendi puhul kaetakse tavapärane hooldus ja kulumisremont, samuti rehvid ja rehvivahetus, kuumaksega – sõltuvalt paketist.

Mida enne ostu kontrollida

Selle mootoripere ja platvormi kohta on omanike foorumites välja toodud mõned korduvad teemad. Need ei ole kõik kinnitatud statistikaga, kuid annavad ülevaatusel hea kontrollnimekirja:

• Tagasilla reduktori ja veepumba lekked varasematel autodel; tootja seostas reduktori leket tehases ülemäärase õlikogusega
• Külmkäivitusel kuuldav turbo wastegate'i kolin – teatatud, kuid levik ebaselge
• Elektrisüsteemi kaebused, sh starter ja sellega seotud tagasikutsumine; kontrolli, kas kõik tagasikutsumised on tehtud
• Kokkuklapitavate peeglite elektroonika ning mõningatel selle põlvkonna autodel katuseluugi juhtploki tagasikutsumine
• Rehvide vanus ja ebaühtlane kulumine – M-varustusega autodel on esi- ja tagarehvid sageli eri mõõtu
• Täielik hooldusajalugu ja roolitunde ühtlus proovisõidul

BMW M440 ostmine või rentimine Autosky Rentist

See valge BMW M440 M-Sport xDrive kupee on Tallinnas müügil. Autosky Rent müüb kasutatud autosid, võtab autosid komisjonimüüki ning pakub partnervõrgustiku kaudu soodsamaid tingimusi hoolduses, rehvitöödes, autopesus ja kütuses.

Kui eelistad kuumaksega lahendust, pakume ka täisteenusrenti era- ja ärikliendile. Sõltuvalt paketist sisalduvad kuumakses liikluskindlustus ja kasko koos superkaskoga, hooldus ja tavakulumise remont, suve- ja talverehvid koos vahetuse ning hoiustamisega, vajadusel asendusauto, 24h autoabi Euroopas kindlustuse kaudu, kindlustusjuhtumite käsitlus ja Autosky Rent 24/7 klienditugi. Küsimuste korral või proovisõidu kokkuleppimiseks võta meiega ühendust.